Id-disa'-ġenerazzjoni Hilux ġiet introdotta fl-10 ta' Novembru 2025 fl-istess ħin fit-Tajlandja, l-Ewropa u l-Awstralja. Il-barra kienet iddisinjata minn Toyota Australia.
Il-2.8-litri1GD-FTVturbo-diżil li jipproduċi 150 kW (201 hp; 204 PS) huwa standard fuq il-mudelli kollha. Jipproduċi 500 N⋅m (51 kg⋅m; 369 lb⋅ft) ta 'torque għal varjanti awtomatiċi u 420 N⋅m (43 kg⋅m; 310 lb⋅ft) għal varjanti manwali. Il-petrol four ta’ 2.7 litri mill-ġenerazzjoni ta’ qabel jibqa’ disponibbli. Fl-Awstralja d-diesel ta’ 2.8 litri huwa l-unika għażla.
Toyota ħabbret varjanti BEV u FCEV li se jiġu mnedija fl-2026 u l-2028 rispettivament.
KSCPRO Ċina żviluppat tagħna XK Series Roller Shutter għal dan Kollha gen ġdid Toyota Hilux Travo. F'Diċ 2025, KSCPRO Ħarġet tagħna roller shutter elettriku sabiħ u powful Għall-2026 mudelli ġodda gen Hiux Travo.
XK-E-50350S: Tajjeb mal-Mudelli 2026 HILUX TRAVO PRERUNNER (BL-EBDA SAILPLRE)
XK-E-50340S: Tajjeb mal-Mudelli 2026 HILUX TRAVO OVERLAND (B'SAAILPLRE)
